Mercedes-Benz CLK, vraiment unique en son genre

Mercedes-Benz CLK, vraiment unique en son genre

La Mercedes-Benz Classe CLK d'automobiles a d'abord été commercialisé en 1996 pour les passionnés de l'automobile et les consommateurs distingués amoureux des voitures de grande qualité. C’est la première automobile de taille moyenne mise sur le marché par Mercedes lui-même restée fidèle à la réputation de la marque en termes de forme et de fonction. Cette voiture de luxe de taille moyenne n'a pas déçu en termes de caractéristiques de luxe, de maniabilité et style sophistiqué. La première génération de Mercedes Benz Classe CLK, le W208, était disponible en quatre modèles différents avec tous les modèles étant disponible sous forme de coupé ou de cabriolet.

Les diverses versions

En 2003, les W209 sont la deuxième génération de la Mercedes Classe CLK, redessinée en 2007. La nouvelle classe CLK a été renforcée par quelques changements relativement mineurs du côté de la conception globale et de la fonction du véhicule. Les modifications les plus significatifs de la nouvelle génération de véhicules Mercedes Benz Classe CLK sont plus remarquables du côté de la puissance du moteur. Ainsi donc, la CLK 430 reçoit un plus grand moteur V8 plus rapide et plus puissant comme la Mercedes-Benz CLK 500.

La génération actuelle de véhicules de la classe CLK a subi quelques modifications au cours des dernières années qui ont amélioré sa maniabilité et sa performance, et ont également légèrement augmenté la taille du modèle. Tout aussi beau qu’un cabriolet ou un coupé, son seul véritable inconvénient est la trop grande sophistication du modèle ainsi que son prix très élevé.

En plus de la très séduisante gamme habituelle W202 et W203 de Mercedes Benz CLK, quelques modèles de CLK qui ont été fabriqués en quantités limitées. En 1997, Mercedes-Benz a conçu une voiture de course qui a été prévue pour participer à la prestigieuse série du Championnat FIA GT. D’ailleurs une version de GLK GTR a été remaniée, actualisé comme la Mercedes Benz CLK LM pour participer aux 24 Heures du Mans en 1998.

Mercedes Benz a également conçu des éditions limitées de l'AMG CLK DTM pour l'année 2006. Seuls 80 des cabriolets et 100 coupés ont été fabriqués comme la Mercedes-Benz CLK DTM AMG. Cette conception dynamique de voitures de sport a permis la sortie de la CLK DTM AMG avec son moteur V8 suralimenté permettant d’aller de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes avec des vitesses de pointe en moyenne de 514 km/h pour le coupé et 482 km/h pour la version cabriolet.